Aston Martin'den nefes kesici üstü açık hiper otomobil: Valhalla Spider tanıtıldı

İngiliz lüks ve performans markası Aston Martin, ortadan motorlu hiper otomobil pazarındaki iddiasını yepyeni bir boyuta taşıyor. Toplamda sadece 999 şanslı müşteriye ulaşacak olan Valhalla serisi, şimdi de üstü açık versiyonuyla karşımıza çıkıyor. Coupe modeline erişme fırsatını kaçıran koleksiyonerler için harika bir haber olan Valhalla Spider, hibrit V8 motorun görkemli sesini hiçbir engel olmadan kabine taşıyarak eşsiz bir sürüş hissi vadediyor.

Tavansız ama asla yavaş değil

Otomotiv dünyasında yazılı olmayan bir kural vardır: Bir aracın tavanını keserseniz, aerodinamik dezavantajlar ve ek şasi desteklerinin getirdiği ağırlık yüzünden performanstan feragat edersiniz. Fakat İngiliz mühendisler bu projeye başlarken aracı ilk günden itibaren üstü açık bir model olarak kurguladı.

Bu ileri görüşlülük sayesinde Spider versiyonu, kapalı tavanlı kardeşiyle tamamen aynı performans verilerini sunabiliyor. Saatte yaklaşık 350 kilometre maksimum hıza ulaşabilen araç, durur hâlden 100 km/s hıza üç saniyenin altında tırmanıyor.

Mühendislik detaylarındaki ince dokunuşlar

Ticari yolcu uçaklarının kalkış hızını geride bırakan bu süratlere üstü açık şekilde ulaşmak oldukça ciddi bir aerodinamik çalışma gerektiriyor. Mühendisler, kabin içindeki hava akışını ve türbülansı kontrol altına almak için ön camın üst kısmına manuel olarak takılabilen karbon fiber bir rüzgâr saptırıcı ekledi.

Ayrıca motorun nefes almasını sağlayan tepe hava girişi, soğutma performansını korumak adına yaklaşık 3,5 santimetre yukarı taşındı.

Aracın egzoz sistemi doğrudan motorun üzerinde yer aldığı için, markanın tasarımcıları ağır ve karmaşık katlanabilir metal tavan mekanizmalarından uzak durmayı tercih etti. Bunun yerine, elle sökülüp takılabilen pratik bir kumaş tavan kullanılıyor.

Ancak güvenlik önlemleri gereği, bu kumaş tavan takılıyken aracın hızı 200 km/s ile sınırlandırılıyor. Gerçek potansiyeli görmek isteyen kullanıcıların ise opsiyonel olarak sunulan karbon fiber sert tavanı tercih etmesi gerekiyor.

Formula 1 teknolojisi sokaklara iniyor

Valhalla Spider'ın karbon fiber gövdesinin altında tam anlamıyla bir mühendislik şaheseri yatıyor. Mercedes-AMG raflarından alınan 4.0 litrelik çift turbolu V8 motor, Aston Martin'e özgü düz yataklı krank mili ve kuru karterli yağlama sistemiyle modifiye edilerek tamamen yarış odaklı bir karaktere büründü.

Markanın alıştığımız geleneksel otomatik şanzımanlarının aksine, bu modelde sekiz ileri çift kavramalı özel bir ünite görev yapıyor.

İçten yanmalı bu güçlü motora üç adet elektrik motoru eşlik ediyor. Ön aksta yer alan iki motor ön tekerlekleri bağımsız olarak çevirirken, üçüncü motor doğrudan benzinli ünite ile şanzıman arasına entegre edildi.

Bu üçüncü motor; arka tekerleklere ekstra güç iletiyor, vites geçişlerini pürüzsüzleştiriyor ve içten yanmalı motorun güç toplama evresindeki o boşluğu anında dolduruyor. Tüm bu sistemin uyum içinde çalışmasıyla ortaya 1.064 beygir güç ve 1.100 Nm tork gibi nefes kesici rakamlar çıkıyor.

Günlük kullanıma uygun lüks detaylar

Sadece 6.1 kWh kapasiteli bataryasıyla kısa süreli tamamen elektrikli sürüşlere de imkân tanıyan araç, bu modda gücünü 248 beygirle sınırlandırarak yaklaşık 10 kilometrelik sessiz bir menzil sunuyor.

İç mekâna geçildiğinde ise aracın günlük kullanıma uygunluğu bir adım öteye taşınmış. İnmeyi ve binmeyi kolaylaştıran karbon fiber "Touring" koltuklar standart donanım olarak sunulurken, daha sportif bir sürüş pozisyonu arayan müşteriler orijinal Valhalla'daki yarış tipi karbon koltukları ek ücret ödemeden alabiliyor.