Chery Tiggo 2 Latin NCAP'te sıfır yıldız: Güvenlik skandalı patlak verdi

Çinli otomobil üreticisi Chery, Latin Amerika pazarında yürüttüğü agresif büyüme stratejisi beklenmedik bir güvenlik kriziyle sarsıldı. Şirketin en çok ihraç ettiği modellerden biri olan Tiggo 2, Latin NCAP'in güncellenen 2026 çarpışma testi protokolleri kapsamında yapılan değerlendirmede sıfır yıldız derecesi alarak şok etkisi yarattı.

Latin Amerika ve Karayipler Yeni Otomobil Değerlendirme Programı (Latin NCAP) tarafından yayımlanan rapora göre, Meksika'da Tiggo 2 Pro, Tiggo 2 Pro Max ve Chery Tiggo 2 adlarıyla farklı versiyonları pazarlanan araç, temel güvenlik gereksinimlerinin hiçbirini karşılayamadı.

Puan dağılımı içler acısı

Standart olarak dört hava yastığı ve Elektronik Denge Kontrolü (ESC) ile donatılan Tiggo 2, buna rağmen testlerde şu sonuçları elde etti:

• Yetişkin Yolcu Koruması: %0
• Çocuk Yolcu Koruması: %0
• Yaya Koruması: %49
• Güvenlik Yardım Sistemleri: %45

Özellikle yetişkin ve çocuk yolcu korumasında sıfır puan alınması, aracın yapısal olarak ciddi eksiklikler taşıdığını açıkça ortaya koyuyor.

Yapısal dengesizlikten yangın riskine uzanan kritik bulgular

Test raporunda aracın güvenlik açılarıyla ilgili bir dizi kritik tespit yer aldı:

• Yapısal dengesizlik: Önden çarpma testi sırasında aracın gövdesi dengesiz bir davranış sergiledi. Özellikle ayak boşluğu bölgesi ciddi biçimde ezildi ve bu durum sürücüde yüksek göğüs sıkışmasına yol açtı.
• Yangın riski: Ön çarpışma anında motor bölmesinde yangın riski tespit edildi. Bu durum hem araç içindeki yolcular hem de kurtarma ekipleri açısından hayati tehlike oluşturuyor.
• Eksik güvenlik donanımı: Modelde standart olarak yan baş koruması bulunmuyor. Ayrıca arka koltuklarda emniyet kemeri gerdirme veya yük sınırlayıcı sistemleri yer almıyor. Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS) de tamamen devre dışı.

Chery'nin güvenlik itibarı sarsılıyor

Latin NCAP Genel Sekreteri Alejandro Furas, Chery'nin popüler bir pazar segmentinde bu kadar düşük güvenlik performansı sunmasının kabul edilemez olduğunu vurgulayarak, şirketin artık ciddi bir inceleme süreciyle karşı karşıya kaldığını belirtti. Bu sonuç, Çinli üreticinin özellikle gelişmekte olan pazarlarda sunduğu araçların kalitesi konusundaki endişeleri de yeniden gündeme getirdi.