Ferrari'nin İlk Elektrikli Modeli Luce'nin Fiyatı Belli Oldu: Türkiye'de Yaklaşık 54 Milyon TL

Lüks otomobil dünyası, Ferrari'nin uzun süredir merakla beklenen ilk tamamen elektrikli modeli Luce konusunda hareketli günler yaşıyor. Markanın tarihinde yeni bir sayfa açan bu modelin, Amerika Birleşik Devletleri pazarındaki başlangıç fiyatı 560 bin 800 dolar olarak açıklandı.

Geleneksel içten yanmalı motorların güçlü sesiyle özdeşleşen İtalyan üretici, radikal tasarımı ve sessiz karakteriyle dikkat çeken Luce ile iddialı bir adım attı. İlk tahminler aracın 640 bin dolar seviyesinde olacağı yönündeydi ancak resmi rakam, beklenen tutarın yaklaşık 80 bin dolar altında kaldı. Buna rağmen Luce, satın alınabilecek en pahalı beş koltuklu seri üretim otomobil unvanını eline alıyor.

Karşılaştırma yapmak gerekirse, ultra lüks segmentin zirvelerinden Rolls-Royce Cullinan'ın en donanımlı versiyonu bile Luce'den yaklaşık 50 bin dolar daha uygun fiyata sahip. Ferrari'nin kendi ürün gamında ise fark daha çarpıcı:

• Ferrari Luce: 560 bin 800 dolar
• Ferrari Purosangue (V12): 438 bin 610 dolar
• Fark: Tam 122 bin 190 dolar

Bu ciddi fiyat farkı, sessiz bir elektrikli otomobilin ikonik V12 motora sahip Purosangue'dan çok daha pahalı olması nedeniyle geleneksel Ferrari tutkunları arasında ciddi tartışmalar yaratmaya devam ediyor.

Dört Kapı, Beş Koltuk ve 1.035 Beygirlik Güç

Ferrari, Luce modeliyle sadece elektrikli bir araç üretmekle kalmadı; aynı zamanda marka tarihi için birçok ilke imza attı. Eski Apple tasarımcısı Jony Ive ve endüstriyel tasarımcı Marc Newson iş birliğiyle geliştirilen araç, alışılagelmiş Ferrari çizgilerinin çok dışında, oldukça cesur bir tasarım dili sunuyor.

Purosangue'dan biraz daha uzun ve daha alçak olan Luce, önde 23 inç, arkada 24 inç boyutlarıyla bir Ferrari yol otomobiline takılan en büyük jantlara ev sahipliği yapıyor. İç mekânda ise marka tarihinde bir ilk yaşanıyor: Luce, arka tarafında sunduğu üç kişilik koltuk sırasıyla toplam beş kişinin seyahat etmesine olanak tanıyor. Purosangue ise yalnızca dört kişilik bağımsız koltuk düzeniyle satışa sunuluyor.

Teknik açıdan bakıldığında ise gerçek bir mühendislik harikası karşımıza çıkıyor:

• Dört ayrı elektrik motoru dört tekerleğe yerleştirilmiş durumda
• Toplam güç: 1.035 beygir
• 0-100 km/s: Sadece 2,5 saniye
• Ağırlık: 2.260 kilogram – bugüne kadarki en ağır Ferrari
• Batarya kapasitesi: 122 kWh
• Menzil (EPA): Yaklaşık 450 kilometre

Araçta vites kutusu bulunmamasına rağmen, direksiyon arkasındaki kulakçıklar anlık tork dağılımı ve rejeneratif frenleme ayarları için kullanılıyor. Özel bir elektrikli araç platformu üzerine inşa edilen ve markanın ilk tamamen düz tabanlı otomobili olan Luce, performans odaklı elektrikli bir model için makul menzil değerleri vadediyor. Üstelik Ferrari, sahte içten yanmalı motor sesleri yerine, patentli özel bir ses sistemiyle arka akstan gelen gerçek mekanik ve elektriksel sesleri güçlendirerek kabine aktarıyor.

Türkiye Pazarında Fiyat Dudak Uçuklatıyor

Amerika pazarında 2027 yılının ikinci çeyreğinde yollara çıkması beklenen Luce'nin Türkiye'ye giriş yapacağı tarih ve fiyat şimdiden merak konusu. Mevcut gümrük ve vergi mevzuatı üzerinden yapılan hesaplamalara göre, araç için dudak uçuklatıcı bir rakam ortaya çıkıyor.

Aracın İtalya'da üretilip A.TR dolaşım belgesiyle Türkiye'ye gireceği varsayıldığında, gümrük vergisi sıfır olarak uygulanıyor. Ancak üzerine yüksek matrahlı elektrikli otomobiller için geçerli %60 Özel Tüketim Vergisi (ÖTV) ekleniyor:

1. Gümrüksüz baz fiyat: 560 bin 800 dolar
2. ÖTV (%60): 336 bin 480 dolar
3. ÖTV sonrası ara toplam: 897 bin 280 dolar
4. KDV (%20): 179 bin 456 dolar
5. Vergilerle toplam: 1 milyon 76 bin 736 dolar
6. Lojistik, tescil ve operasyon masrafları: ~15 bin dolar
7. Tahmini anahtar teslim fiyat: 1 milyon 91 bin 736 dolar

Güncel döviz kuru baz alındığında bu rakam, yaklaşık 54 milyon 263 bin 400 TL seviyesine denk geliyor. Markanın sunduğu zengin ve pahalı kişiselleştirme seçenekleri de hesaba katıldığında, nihai fiyatın çok daha üst seviyelere çıkması kaçınılmaz görünüyor.

Sosyal Medya Tepkileri Satışları Etkilemedi

Luce'nin radikal tasarımı ve elektrikli doğası, tanıtıldığı ilk günden bu yana sosyal medyada gelenekselci Ferrari hayranlarının yoğun eleştirilerine maruz kaldı. Ancak marka cephesinden gelen açıklamalar, bu çevrimiçi öfkenin satış rakamlarına yansımadığını gösteriyor. Araca yönelik siparişlerin hızla arttığı ve ultra zengin müşterilerin bu teknoloji harikasına büyük ilgi gösterdiği belirtiliyor. Sessiz güç aktarma organı ve yüksek fiyat etiketine rağmen Luce'nin, Ferrari'nin satış başarılarına yeni bir halka eklemesi oldukça muhtemel görünüyor.