KAAN'ın yerli motorunda iki kritik proje paralel ilerliyor

Türkiye'nin millî muharip uçağı KAAN için geliştirilen TF-35.000 ve GÜÇHAN olmak üzere iki ayrı motor projesinde çalışmalar hız kesmeden sürüyor. Güvenlik analisti Dr. Eray Güçlüer, iki farklı kurumun motor geliştirme sürecinde görev almasının stratejik önemine dikkat çekerek projelerin koordinasyon ve entegrasyon planlamasıyla ilerlemesi gerektiğini söyledi.

İki ayrı kurumdan yürüyen paralel motor projeleri

Savunma Sanayii Başkanlığı koordinasyonunda yürütülen TF-35.000 projesinin yanı sıra Millî Savunma Bakanlığı Araştırma ve Geliştirme Merkezi tarafından geliştirilen GÜÇHAN 42.000 motor projesi de gündemdeki yerini koruyor.

Güçlüer, iki ayrı motor geliştirme çalışmasının Türkiye açısından önemini değerlendirirken, yüksek teknoloji gerektiren motor projelerinde teknik sorunlar ve gecikmeler yaşanabileceğine işaret etti. Birden fazla kurumun bu alanda yetkinlik kazanmasının ana projenin geleceği açısından hayati önem taşıdığını vurguladı.

"2040'lara kalmamalıyız"

Türkiye'nin motor teknolojilerinde zamanla yarıştığını belirten Güçlüer, yerli motor geliştirme sürecinin 2030'lu yıllarda sonuçlandırılmasının önemine dikkat çekti. Gelecek dönemde altıncı nesil savaş uçakları ve yeni nesil insansız hava araçlarına yönelik teknolojilerin öne çıkacağını ifade eden Güçlüer, Türkiye'nin bu yarışta geride kalmaması gerektiğini vurguladı.

İki kurumun aynı hedef doğrultusunda çalışmasının önemli olduğunu belirten Güçlüer, ilerleyen süreçte farklı kurumların da bu çalışmalara katkı sunabileceğini aktardı.

İHA motor teknolojisinde yeni aşama

MSB Ar-Ge tarafından tanıtılan 40 beygir gücündeki İHA motorunun özelliklerine değinen Güçlüer, Wankel motorların geleneksel pistonlu motorlardan farklı bir çalışma prensibine sahip olduğunu anlattı. Klasik piston mekanizması yerine özel biçimli döner bir rotor kullanıldığını belirten Güçlüer, bu yapının motorun ağırlığı açısından avantaj sağlayabildiğini söyledi.

Yaklaşık 10 kilogram ağırlığındaki 40 beygirlik motorun iki adet kullanılmasıyla toplam gücün 80 beygire çıkarılabileceğini ifade eden Güçlüer, bu tür motorların özellikle insansız hava araçlarında yeni kullanım imkânları sunabileceğine dikkat çekti.

Türkiye'nin kendi motor teknolojilerini geliştirmesinin savunma sanayii açısından önemini vurgulayan Güçlüer, bu alandaki çalışmaların ilerleyen yıllarda daha yüksek güç seviyelerine ulaşmasının önünü açabileceğini belirtti.