Volkswagen ID. Unyx 09 Çin'de Satışa Sunuldu: 755 km Menzil, 1,3 Milyon TL

Ayşe Demir Ayşe Demir | | 2 dk okuma (382 kelime)
Volkswagen ID. Unyx 09 Çin'de Satışa Sunuldu: 755 km Menzil, 1,3 Milyon TL
Volkswagen'in elektrikli sedanı ID. Unyx 09, 5C hızlı şarj desteği, 755 kilometreye ulaşan menzili ve 1,3 milyon TL'lik başlangıç fiyatıyla Çin pazarındaki yerini aldı.

Volkswagen, Çin pazarı için geliştirdiği elektrikli sedan modeli ID. Unyx 09'u resmen satışa sundu. Beş metreyi aşan fastback gövdesi, dikkat çekici menzil rakamı ve rekabetçi fiyatıyla segmentinde iddialı bir giriş yapan model, üç farklı donanım seviyesiyle alıcıların karşısına çıkıyor.

Ultra, Flagship ve Max olmak üzere üç versiyonla sunulan ID. Unyx 09, tek ve çift motorlu güç seçeneklerini bir arada sunuyor. Eylül ayında açılan ön sipariş dönemine göre giriş fiyatı aşağı çekilen model, yaklaşık 26 bin 800 dolarlık (güncel kurla yaklaşık 1 milyon 332 bin TL) başlangıç fiyatıyla dikkat çekiyor.

Fiyat Listesi

  • Ultra (giriş seviyesi): yaklaşık 26 bin 800 dolar (1 milyon 332 bin TL)
  • Flagship: yaklaşık 32 bin 800 dolar (1 milyon 630 bin TL)
  • Max (en üst donanım): yaklaşık 37 bin 300 dolar (1 milyon 853 bin TL)

Coupe Görünümlü Fastback Tasarım

ID. Unyx 09; 5.081 mm uzunluk, 1.980 mm genişlik ve 3.030 mm aks mesafesi ölçülerine sahip. Arkaya doğru alçalan tavan çizgisi, sedan gövdeye coupe karakter kazandırıyor. İnce farlar ve kapalı ön yüzün yanında öne çıkan bir diğer detay ise DLP aydınlatma teknolojisi. Bu sistem, yola şerit yönlendirme çizgileri ve araç genişliğini gösteren işaretler yansıtabiliyor. 21 inç jantlar ve Brembo fren kaliperleri ise aracın tasarımını tamamlayan diğer ögeler arasında yer alıyor.

755 Kilometre Menzil ve Etkileyici Şarj Performansı

Modelin güç ve menzil değerleri seçilen versiyona göre değişiklik gösteriyor:

  • Tek motorlu versiyon: 230 kW (yaklaşık 308 beygir) güç, arkadan çekiş
  • Çift motorlu versiyon: Arka motora ek olarak yaklaşık 188 beygir gücünde ön motor, dört tekerlekten çekiş
  • Batarya: CATL üretimi LFP kimya, yaklaşık 92 kWh kapasite

Arkadan çekişli versiyonlarda açıklanan menzil 755 kilometreye ulaşırken, çift motorlu Max versiyonunda bu değer 705 kilometre olarak kaydediliyor.

Tüm versiyonlarda 5C hızlı şarj hücreleri kullanılıyor. Bu teknoloji sayesinde araç yaklaşık 15 dakikada bataryasını tamamen doldurabiliyor. Markanın açıklamasına göre uygun koşullarda yalnızca beş dakikalık şarjla 250 kilometrelik menzil eklenmesi mümkün.

Yapay Zeka Destekli Sürüş Yardım Sistemi

Kabinde 15,6 inç merkez ekran ve 85 inç görüntü boyutuyla dikkat çeken artırılmış gerçeklik destekli head-up display bulunuyor. Üst iki donanım seviyesinde çift odacıklı havalı süspansiyon ve değişken amortisör kontrolü de standart olarak sunuluyor.

Sürüş destek sisteminde Xpeng'in 750 TOPS işlem kapasitesine sahip Turing çipi görev yapıyor. Bu sistem; şehir ve otoyol sürüş yardımının yanı sıra uzaktan park ve aracın geldiği güzergahı izleyerek geri gitmesi gibi gelişmiş işlevleri de destekliyor.

Xpeng İş Birliğiyle 24 Ayda Geliştirildi

ID. Unyx 09, Volkswagen'in Çinli teknoloji ortaklarıyla birlikte hayata geçirdiği projelerden biri olarak öne çıkıyor. Modelin Xpeng iş birliğiyle yaklaşık 24 ayda tamamlandığı belirtiliyor. Bu iş birliği, markanın Çinli müşterilere yönelik ürün geliştirme sürecini hızlandırma stratejisinin önemli bir parçasını oluşturuyor.

Ayşe Demir - Vera Haber Gazetesi
Ayşe Demir Kültür, Sanat & Yaşam Yazarı

Edebiyat, sinema, çağdaş sanat, popüler kültür ve şehir yaşamı üzerine inceleme ve röportajlar hazırlayan kültür yazarı.

Yazar Profili & Tüm Yazıları
Takip Et

Topluluk Yorumları 0

Görüş ve düşünceleriniz editöryal ilkeler doğrultusunda yayınlanır.

Düşüncelerinizi paylaşmak ve tartışmaya katılmak için giriş yapın veya üye olun...

Henüz yorum yapılmamış

Bu haber hakkında ilk görüşü belirten siz olun ve tartışmayı başlatın!

Bağlantılı Gelişmeler & Benzer Haberler

Özel Seçki