Tesla'lara Benzinli Motor Ekleyen Şirket 32 Milyon Euro Borçla İflas Etti

Elektrikli otomobillerin en büyük sorunlarından biri olan menzil problemine farklı bir çözüm üretmeyi hedefleyen Avusturyalı Obrist şirketi, sıra dışı projesiyle sektörün gündemine oturmuştu. Ancak büyük umutlarla geliştirilen bu sistem ticari bir başarıya dönüşemeyi; gruba bağlı üç ayrı şirket toplam 31,8 milyon euro borçla iflas etti.

Tesla Model 3 üzerine benzinli motor ekleyen şirket, 2020 yılında Avustury'nin Lustenau kentinde geliştirdiği HyperHybrid konseptini tanıtmıştı. Sistem, Tesla Model 3'ün bataryasını küçültürken araca 2 silindirli kompakt bir benzinli motor ekleniyordu.

Motor tekerlekleri doğrudan döndürmüyordu; ön bagaj bölümüne yerleştirilen benzinli ünite elektrik üretiyor ve üretilen bu elektrik bataryayı besliyordu. Bu sayede araç, elektrikli motorunu koruyarak yaklaşık 17 kWh kapasiteli daha küçük bir batarya ile yol alabiliyordu. Sistem, ayrıca metanol gibi alternatif yakıtların kullanımına da imkân tanıyordu ve toplam menzil olarak 1.000 kilometre hedefliyordu.

Projenin ticari bir başarıya dönüşmesi için gereken adımlar atılamadı. Şirket, yeterli sayıda sanayi ortağı bulamadı ve teknolojiyi lisanslamak isteyen müşteri sayısı beklentilerin çok altında kaldı. Ayrıca yüksek geliştirme ve patent maliyetleri şirketin mali yapısını ciddi biçimde zorladı.

Potansiyel yatırımcılarla yürütülen görüşmelerin sonuçsuz kalması da son darbe oldu. Eylül ayının sonunda üç ayrı şirketin iflas başvurusunda bulunduğu açıklandı:

• Obrist Powertrain
• Obrist Technologies
• Obrist DE (Almanya merkezli)

Üç şirketin toplam borcunun yaklaşık 31,8 milyon euroya ulaştığı belirlendi. İflas süreci kapsamında 14 çalışan işten çıkarıldı; şirketlerin kapatılması ve varlıkların satılması planlanıyor.

Tüm bu olumsuz gelişmelere rağmen Obrist grubunun tamamen çökmediğine de dikkat çekiliyor. Araçların klima ve termal yönetim sistemleri için bileşenler geliştiren Obrist Engineering, faaliyetlerine devam ediyor. Yaklaşık 30 kişiyi istihdam eden bu şirket, grubun ayakta kalan tek kuruluşu olarak öne çıkıyor.