Yeni Hyundai Tucson Ön Sipariş Rekoru Kırdı: İlk Gün 15 Bin Sipariş

Otomotiv dünyasının en çok tercih edilen modellerinden biri olan Hyundai Tucson, baştan aşağı yenilenen beşinci nesliyle sahneye iddialı bir giriş yaptı. Yeni modele yönelik tüketici ilgisi şimdiden çarpıcı rakamlara yansımış durumda.

İlk Günde 15 Bin Siparişle Rekor

Güney Kore pazarında sipariş defterlerinin açıldığı ilk gün 15 bin 45 adetlik ön sipariş alan Tucson, kendi tarihinin rekorunu kırmayı başardı. Karşılaştırma yapıldığında, dördüncü nesil model 2020 yılındaki lansmanında ilk gün 10 bin 842 adet sipariş almıştı.

Paylaşılan verilere göre alıcıların büyük bir bölümü en üst donanım seviyesini tercih ederek premium özelliklere yöneldi. Yüzde 44'lük kesim en zengin donanım paketini seçerken, bütçe odaklı düşünen yüzde 33'lük bir kitle giriş seviyesi versiyonları tercih etti. Bu tablo, aracın her bütçeye hitap eden geniş bir yelpazeye sahip olduğunu gösteriyor.

Mevcut Nesil de Satışlarını Artırmayı Sürdürüyor

Öte yandan, dördüncü nesil modelin satışları da yeni versiyonun ufukta görünmesine rağmen hız kesmeden devam ediyor. Otomobil ömrünün son demlerinde satışlarını artırması sektörde nadir görülen bir durum olsa da mevcut kasa, 2026 yılı içinde şu ana kadar 181 bin adedin üzerinde satarak bir önceki yıla göre yüzde 10'luk bir büyüme sergiledi.

Keskin Hatlara Sahip Büyüyen Gövde Tasarımı

Beşinci nesil Tucson, önceki versiyonlara hiç benzemeyen keskin, açılı ve fütüristik tasarım hatlarına sahip. Markanın yeni tasarım dilini sonuna kadar yansıtan araç, fiziksel olarak da belirgin bir büyüme yaşadı. Boyutlarındaki artış şöyle özetleniyor:

• Yaklaşık 58 milimetre daha uzun bir yapı
• 40 milimetre daha geniş gövde
• 20 milimetre daha yüksek profil

Bu artış sadece dış görünümü etkilemekle kalmıyor; yolculara eskisinden çok daha ferah bir iç mekân, artan diz mesafesi ve daha geniş bir bagaj hacmi sunuyor.

Ekran ve Fiziksel Tuşların Mükemmel Uyumu

İç mekâna geçildiğinde, Hyundai'nin tamamen yenilenen Pleos bilgi-eğlence sistemi kullanıcıları karşılıyor. Ön konsolun merkezinde 17 inç boyutunda devasa ve yüksek çözünürlüklü bir ekran bulunurken, sürücünün görüş hizasında 9,9 inçlik ince tasarımlı bir dijital gösterge paneli yer alıyor.

Otomotiv endüstrisinde birçok markanın tüm kontrolleri dokunmatik ekranlara gömme eğiliminde olduğu bir dönemde Hyundai, oldukça tüketici dostu bir yaklaşım benimsiyor. Klima ve medya kontrolleri gibi sık kullanılan işlevler için fiziksel tuşların korunması, sürüş esnasında gözü yoldan ayırmadan ergonomik bir kullanım sağlıyor.

Yenilenen Motor Seçenekleri

Yeni Tucson, kullanıcılara ihtiyaçlarına göre şekillenen üç farklı güç aktarma organı alternatifi sunacak:

1. 1.6 Litre Turbo Benzinli: 184 beygir güç üreten geleneksel içten yanmalı ünite, 0'dan 100 km/s hıza 9,5 saniyede ulaşıyor.
2. Standart Tam Hibrit: Aynı motorun elektrikle desteklenmesiyle 233 beygir güç sunuyor, hızlanma süresi 8,5 saniyeye iniyor.
3. Şarj Edilebilir Hibrit (PHEV): Ailenin en güçlüsü olan bu versiyon 288 beygirlik güç üretiyor ve 0-100 km/s hızlanmasını 7,9 saniyede tamamlıyor. Bataryası tam doluyken sadece elektrik enerjisiyle yaklaşık 80 kilometreye kadar menzil vadediyor.

Bu sayede günlük şehir içi kullanımlarda hiç benzin harcamadan seyahat edebilme imkânı sunuluyor.

Türkiye Pazarında İkinci Bahar Yaşayabilir

Hyundai Tucson, Türkiye pazarında C segmentinin en çok rağbet gören modellerinin başında geliyor. Mevcut nesil model, donanım ve motor paketlerine göre 2 milyon 771 bin TL'den başlayıp 3 milyon 770 bin TL'ye kadar uzanan anahtar teslim fiyat aralığında alıcı buluyor.

Geçirdiği radikal tasarım değişimi, Pleos teknoloji altyapısı ve yenilenen motor seçenekleri, Tucson'un Türkiye'deki kullanıcıları nezdinde adeta ikinci bir bahar yaşamasını sağlayabilir. Özellikle ülkemizdeki vergi sistemi düşünüldüğünde, tüm motor seçeneklerinin 1.6 litrelik hacme sahip olması model için büyük bir avantaj yaratıyor. Artan akaryakıt fiyatları karşısında düşük tüketim vadeden yeni nesil hibrit seçenekleri de markanın elini güçlendirecek.

Çıkış Tarihi ve Türkiye Fiyatları

Beşinci nesil Hyundai Tucson'un 2026 yılının sonlarında veya 2027'nin ilk aylarında küresel olarak yollara çıkması planlanıyor. Türkiye pazarındaki resmi fiyatlandırmanın ise aracın geliş tarihine yakın bir dönemde netleşeceği öngörülüyor.