Dev Gemi 5 Bin Metre Derinde Sondaj Yapacak: 39 Patent Başvurusu Yapıldı

Çin İletişim İnşaat Şirketi bünyesindeki mühendisler ve araştırmacılar, iki yıl süren yoğun çalışmaların ardından dev bir araştırma gemisinin teknik tasarımını tamamladı. Deniz tabanındaki jeolojik yapıları incelemekten doğal kaynak araştırmalarına kadar geniş bir yelpazede kullanılması hedeflenen gemi, derin deniz araştırmalarında yeni bir sayfa açacak.

Yaklaşık 10 bin ton ağırlığındaki gemi, 5 bin metre derinliğe ulaşabilen bir sondaj sistemiyle donatılacak. Gemide, deniz tabanından kaya ve tortu örnekleri alınmasını sağlayacak özel ekipmanlar yer alacak. 150 tonluk yük kapasitesine sahip sondaj düzeneği, farklı derinliklerde inceleme yapılmasına imkân tanıyacak.

Açık denizdeki dalgalar nedeniyle geminin sürekli hareket etmesi, derin sondaj çalışmalarının en büyük zorluklarından biri olarak öne çıkıyor. Bu sorunu aşmak için tasarıma, geminin yükselip alçalmasına rağmen sondaj ekipmanlarını dengede tutan özel bir sistem eklendi.

Öte yandan araştırma gemisinde Çin'in BeiDou uydu navigasyon sistemi kullanılacak. Bu teknoloji sayesinde açık denizde hassas konum belirleme, haritalama ve ölçüm çalışmalarının yürütülmesi mümkün olacak.

Gemi için 39 patent başvurusu yapılırken, projeye yönelik kapsamlı bir bilimsel altyapı da oluşturuldu. Yapılan çalışmalar şöyle sıralanabilir:

• 31 teknik plan hazırlandı
• 22 bilimsel makale yayımlandı
• 39 buluş için patent başvurusunda bulunuldu
• İki farklı donanımın prototip testleri tamamlandı

Geminin yalnızca sondaj yapmakla sınırlı kalması düşünülmüyor. Tasarımda, insanlı ve insansız küçük deniz araçlarıyla birlikte çalışabilecek araştırma sistemlerine de yer verildi. Bu araçlar sayesinde deniz tabanının haritalanması, su altındaki yapıların incelenmesi ve deniz koşullarının takip edilmesi gibi farklı çalışmalar aynı platform üzerinden yürütülebilecek.

Henüz tasarım aşamasında bulunan geminin inşaat takvimi ve maliyeti henüz açıklanmadı. Projenin hayata geçirilmesiyle Çin'in derin deniz araştırmaları, açık deniz mühendisliği ve doğal kaynak incelemelerinde kullanabileceği yeni bir araştırma platformuna kavuşması hedefleniyor.