Efsane Corolla bambaşka bir kimliğe bürünüyor: Geri sayım başladı

Efsane model Corolla için geri sayım resmen başladı. Toyota Motor, yavaşlayan ve büyük rekabet baskısı altında olan Çin pazarında esneklik kazanmak adına yeni bir strateji hayata geçiriyor. Şirket, farklı güç aktarma organı tipleriyle uyumlu çalışan bir araç platformu kullanarak, yeni nesil Corolla'yı 2028'den itibaren Çin'de üretime almayı planlıyor.

Toyota ve Çinli FAW Grubu'nun ortak girişimi olan FAW Toyota Motor, yeni otomobilin üretiminden sorumlu olacak. Yeni Corolla, elektrikli, hibrit, benzinli veya diğer güç aktarma sistemlerini barındırabilen "çok yollu" araç mimarisini kullanan ilk model olacak. Bu platform sayesinde geliştirme sürecinin hızlanması ve maliyetlerin düşmesi bekleniyor.

Toyota, Lexus markası altındaki modeller de dahil olmak üzere bazı araçlarında bu platformu zaten kullanıyor. Corolla için bu platformun devreye alınmasıyla birlikte, farklı güç aktarma organı türlerine yönelik talepteki değişimlere anında uyum sağlama esnekliğine kavuşulması hedefleniyor.

Otomobil üreticisi, yeni nesil Corolla konsept otomobilini ilk kez geçen yıl sonbahar aylarında Japonya Mobilite Fuarı'nda görücüye çıkarmıştı. Dönemin lider ismi Koji Sato, o dönem yaptığı açıklamada şu ifadelere yer vermişti:

"Dünya çok büyük ve çeşitli. Yollar farklı, enerji gerçekleri de öyle."

Şu anda başkan yardımcısı olan Sato, bataryalı elektrikli versiyonun yanı sıra hibrit ve benzinli versiyonlar da dahil olmak üzere birden fazla alternatif güç aktarma sistemi sunmayı planladıklarını belirtmişti.

Toyota'nın Çin satışlarında belirgin düşüş

Toyota'nın Çin'deki satışları son dönemde dikkat çekici bir düşüş trendi içinde. Otomobil üreticisi, Ağustos ayında Lexus markası da dahil olmak üzere 118.449 araç sattı; bu rakam, bir önceki yılın aynı dönemine kıyasla yüzde 23'lük bir gerilemeye işaret ediyor.

Bir zamanlar Çin'deki büyümenin ana motoru olan elektrikli araçlar ve diğer yeni enerji araçları artık yavaşlama sinyalleri veriyor. Yerli yeni otomobil satışları gerilerken, yoğun rekabet fiyatları aşağı çekiyor ve kârlılığı azaltıyor.

Toyota, önümüzdeki yıldan itibaren Çin'de Lexus markası için aşağıdaki adımları hayata geçirmeyi planlıyor:

• Daha uzun menzilli, yeni nesil elektrikli araçların üretilmesi
• Yalnızca enerji üretimi için içten yanmalı motor kullanan, uzun menzilli elektrikli araçların geliştirilmesi

Tüm bu hamleler, Toyota'nın zorlu Çin pazarında varlığını korumak ve gelecek dönemde yeniden büyüme ivmesi yakalamak için attığı stratejik adımlar olarak öne çıkıyor.