Brezilya'nın Mato Grosso eyaletinde yükselen devasa beton köprü projesinde sona yaklaşıldı. Juruena Nehri üzerinde inşa edilen ve tamamlandığında eyaletin en uzun köprüsü unvanını kazanacak yapının inşaatında yüzde 77'lik fiziki gerçekleşme oranına ulaşıldı.
Yaklaşık 293 milyon Brezilya reali yatırımla hayata geçirilen proje, nehrin iki yakasındaki Cotriguaçu ve Nova Bandeirantes belediyelerini birbirine bağlayacak. Tamamlandığında mevcut en uzun köprünün boyutunu ikiye katlaması bekleniyor.
Bölge halkı halen feribota mahkum
Bölgede yaşayanlar ve nakliyeciler, nehir geçişlerinde halen sefer saatleri kısıtlı olan feribotlara bağımlı durumda. Yaklaşık bir saat süren bu geçişler, uzun araç kuyrukları ve zaman kayıpları nedeniyle ticareti de olumsuz etkiliyor.
Yeni köprünün ve bağlantı yollarının hizmete girmesiyle birlikte Juruena Vadisi ile BR-163 otoyolu arasındaki 400 kilometreden fazla dolambaçlı güzergah tamamen ortadan kalkacak; sürücüler feribot çilesinden kurtulacak.
Proje kapsamı köprüyle sınırlı değil
Dev proje yalnızca ana köprüyle sınırlı kalmıyor. İnşaat programı şu kalemleri de içeriyor:
- MT-208 karayolunun 59 kilometrelik kısmının sıcak asfaltla kaplanması
- Güzergah üzerinde üç ek köprünün inşa edilmesi
- Ana köprünün ve bağlantı yollarının tamamlanması
Nakliye maliyetleri düşecek
Zorlu toprak yollar nedeniyle özellikle yağışlı dönemlerde ulaşım sıkıntıları yaşayan bölge üreticileri, limanlara ve ana tüketim merkezlerine bağlanan kesintisiz bir hatta kavuşacak. Bu sayede tarım ve yük taşımacılığında nakliye maliyetlerinin yanı sıra seyahat sürelerinin de ciddi oranda azalması bekleniyor.
Topluluk Yorumları 0
Görüş ve düşünceleriniz editöryal ilkeler doğrultusunda yayınlanır.
Yorumunuz onaylandığında bildirelim mi?
Yorumunuz editörlerimiz tarafından yayınlandığında ve size yanıt geldiğinde anlık bildirim alın.
Düşüncelerinizi paylaşmak ve tartışmaya katılmak için giriş yapın veya üye olun...
Henüz yorum yapılmamış
Bu haber hakkında ilk görüşü belirten siz olun ve tartışmayı başlatın!